Máy ra vào lốp Nhật Bản luôn được đánh giá cao về chất lượng, độ bền. Tuy nhiên, để lựa chọn được chiếc máy tháo vỏ xe Nhật Bản phù hợp với nhu cầu sử dụng không phải là điều ai cũng biết. Nếu bạn đang có nhu cầu đầu tư máy ra vào lốp Nhật Bản thì đừng bỏ lỡ những thông tin được chia sẻ dưới đây!
Nội dung chính
Tiêu chí chọn mua máy ra vào lốp phù hợp
Để chọn được sản phẩm máy ra vào lốp xe ô tô phù hợp nhất với yêu cầu sử dụng của mình, các bạn cần lưu ý đến một số vấn đề sau:
Chọn kích thước mâm xoay
Hiện nay mâm xoay máy ra vào lốp thường có hai loại là mâm vuông và mâm tròn. Xét về công dụng, cả hai loại này đều có công dụng như nhau, các bạn có thể chọn loại nào cũng được. Còn về kích thước, mâm xoay sẽ có hai kích thước chính cho các bạn lựa chọn là 10 – 21 inch và cỡ 10 – 24 inch.
Chọn máy có kích thước mâm xoay phù hợp
>>> Bạn đang đọc: Máy ra vào lốp Nhật Bản: Tiêu chí lựa chọn, top sản phẩm nổi bật tại website: palda.vn
Nếu xưởng làm lốp xe máy, chọn loại mâm xoay nhỏ có kích thước từ 10-21 inch là phù hợp. Còn nếu ra vào lốp cho xe ô tô thì nên chọn mâm xoay có đường kính lớn hơn với kích thước 10 – 24 inch. Tất cả các loại mâm đều có vấu kẹp tự định tâm, kích thước từ 10 – 21 inch sẽ dùng cho các loại xe tay ga trên thị trường hiện nay như Attila, SH…
Kiểm tra kích cỡ, chiều dài xilanh
Chọn loại xi lanh máy ra vào lốp Nhật Bản có kích thước chiều dài là 300mm, đường kính khoảng 150mm là phù hợp nhất.
Kiểm tra bầu ép máy ra vào lốp
Kiểm tra xem lực ép lốp có khỏe không, tốt nhất các bạn nên yêu cầu người bán ép thử một quả lốp và quan sát sẽ biết bầu ép khỏe hay yếu (chú ý điều chỉnh áp suất hơi tiêu chuẩn vào máy khoảng 8kg/cm²).
Mô tơ của máy ra vào lốp
Thông thường có 2 loại mô tơ lắp trên máy ra vào lốp đó là công suất 0.75kW và 1.1 kW. Theo đó, bạn nên lựa chọn loại có công suất 1.1 kW bởi loại này sẽ tạo n mô men xoay mạnh hơn, khả năng chịu tải cũng tốt hơn so với loại mô tơ công suất 0.75kW.
Mỏ vịt (lưỡi móc lốp)
Kiểm tra xem mỏ vịt có phù hợp với yêu cầu sử dụng hay không. Hiện nay, máy ra vào lốp xe thường có hai loại mỏ vịt, đó là mỏ vịt chuyên dụng cho lốp xe tay ga, và mỏ vịt dùng cho lốp hay vỏ xe ô tô.
Kiểm tra xem mỏ vịt có phù hợp với yêu cầu sử dụng hay không
Phụ kiện kèm máy ra vào lốp
Đi kèm máy vào lốp sẽ có những phụ kiện như:
- 1 lơ via cậy lốp – chiều dài khoảng 700mm
- 1 đồng hồ bơm lốp – áp suất bơm được tối đa 10kg/cm²
- 1 bộ điều chỉnh áp suất (được gắn trên máy và được chỉnh áp từ 6-8kg/cm²)
Chế độ bảo hành sản phẩm
Đây được xem là yếu tố rất quan trọng trong việc quyết định mua máy ra vào lốp xe máy để sử dụng lâu dài. Nên chọn máy có chế độ bảo hành dài hạn để đảm bảo về chất lượng sản phẩm và quyền lợi của mình
Phụ kiện thay thế chính hãng
Đây cũng là yếu tố quan trọng mà chúng ta cần quan tâm, hãy chắc chắn rằng đơn vị cung cấp phải có đầy đủ phụ kiện để thay thế khi có sự cố hư hỏng. Thông thường các đơn vị cung cấp máy làm lốp lâu năm luôn có sẵn tất cả các linh kiện, phụ tùng thay thế cho máy ra vào lốp xe ô tô.
Để đảm bảo quyền lợi của mình, nên mua máy có thời gian bảo hành dài hạn
Top 3 máy ra vào lốp Nhật Bản đáng để đầu tư
Dưới đây là 3 mẫu máy ra vào lốp xe Nhật Bản mà các bạn có thể tham khảo và đưa ra lựa chọn đầu tư khi có nhu cầu.
Máy ra vào lốp Nhật Bản Hasegawa TP-2200
Hasegawa TP-2200 là dòng máy tháo vỏ đa năng được sản xuất hoàn toàn theo công nghệ của Nhật Bản. Sản phẩm có độ bền cao, cấu tạo lơ via chắc chắn, tuổi thọ trung bình của máy từ 10 – 15 năm nếu người dùng bảo dưỡng và sử dụng đúng cách.
Máy ra vào lốp cần gật gù Hasegawa TP-2200
Máy ra vào vỏ xe Hasegawa TP-2200 cho khả năng tháo mở vỏ xe nhanh, an toàn, không gây hư hại mâm xe, có thể mở vỏ xe tay ga có ruột hoặc không. Hasegawa TP-2200 thuộc kiểu máy bán tự động, phù hợp với lazang có đường kính từ 10 – 24 inch, làm việc tốt với lazang đúc có đường kính đến 18 inch.
Thông số kỹ thuật
- Đường kính kẹp xe tay ga, xe du lịch: 10 – 22 inch
- Đường kính kẹp ô tô tải: 12 – 24 inch
- Đường kính bánh xe max: 1100mm
- Chiều rộng lốp: 3 – 13 inch
- Tốc độ quay mâm kẹp: 6.5 vòng/phút
- Lực ép mép lốp: 2800kg
- Công suất mô tơ: 1.3KW
- Áp lực làm việc: 8 – 10 bar
- Trọng lượng: 280Kg
Máy ra vào lốp xe máy Kouritsu – SR112M
Máy ra vào lốp và cân bằng lốp Kouritsu SR112M được ứng dụng sản xuất theo công nghệ Nhật Bản. Đây là dòng máy chuyên dụng cho hệ thống ra vào lốp xe máy được các đại lý Head của Honda, Yamaha lựa chọn sử dụng. Bên cạnh đó, thiết kế của máy cũng phù hợp với dòng xe tay ga tại thị trường Việt Nam.
Kouritsu SR112M
Ngoài ra, máy ra vào lốp bán tự động Kouritsu SR112M được thiết kế đặc biệt để ra vào lốp chuyên dùng cho xe máy. Đặc biệt là loại vành hợp kim nhôm, xe tay ga 100% dùng lốp không săm. Sử dụng máy ra vào lốp chuyên dụng giúp quá trình tháo lắp lốp trở nên đơn giản và nhanh chóng hơn.
Thông số kỹ thuật
- Công suất mô tơ: 0.75 – 1.1 Kw
- Áp suất khí nén: 0.8 – 1 MPA
- Đường kính vành: 6 – 26”
- Độ rộng vành: 3 – 16”
- Đường kính bánh xe: 960mm
- Trọng lượng: 200kg
- Độ ồn: <70dB(A)
- Nguồn điện 220V
Máy ra vào lốp xe tay gas Tecom TC 820
Tecom TC 820 được sản xuất dựa trên công nghệ cao của Nhật Bản. Máy được sử dụng chủ yếu trong tiệm bảo dưỡng xe máy dành cho các dòng xe máy tay ga không săm. Máy ra vào lốp xe TC 820 được sử dụng để ra vào lốp xe ô tô con từ 4 – 16 chỗ, xe tải 1.2 tấn, xe đạp điện khi thay bộ chấu kẹp cao.
Tecom TC 820
Thiết kế máy thuận tiện dễ sử dụng, ra vào lốp nhanh chóng giúp tiết kiệm thời gian. Thao tác ra vào lốp bánh xe bằng máy ra vào lốp Nhật Bản Tecom TC 820 chỉ mất khoảng 15 – 20 phút, nhanh gấp 2 lần so với phương pháp thủ công.
Thông số kỹ thuật
- Đường kính kẹp ngoài: 12-22”
- Đường kính kẹp trong: 10-18”
- Chiều rộng lốp max: 3-12”
- Đường kính lốp max: 960mm
- Áp suất làm việc: 6 – 8bar
- Công suất: 1100W
- Điện áp: 220V/ 50Hz
- Trọng lượng: 200kg
Hy vọng qua những thông tin trong bài viết trên sẽ giúp bạn chọn mua được máy ra vào lốp Nhật Bản phù hợp nhất với yêu cầu sử dụng. Hãy tìm đến địa chỉ phân phối máy ra vào lốp đáng tin cậy để mua được sản phẩm chính hãng, chất lượng tốt nhất nhé!
>> Bài viết liên quan:
