Xe máy bị lắc đầu là tình trạng phổ biến mà các chủ phương tiện thường phải đối mặt sau một thời gian sử dụng nếu không thường xuyên bảo dưỡng xe. Tình trạng trên không chỉ khiến chủ phương tiện gặp khó khăn trong việc điều khiển mà còn ẩn chứa những nguy cơ về tai nạn giao thông.
Vậy nguyên nhân khiến xe máy bị lắc đầu là gì và cách khắc phục như thế nào? Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu qua bài viết sau đây để giúp bạn có những lộ trình an toàn nhất.
Nguyên nhân khiến xe máy bị lắc đầu?
Có rất nhiều nguyên nhân khiến xe máy của bạn bị lắc đầu khi tham gia giao thông, đặc biệt là khi tăng tốc. Nếu như bạn điều khiển phương tiện của mình vào những nơi có địa hình không thuận lợi như ổ gà, ổ voi,… thì dường như là điều không thể. Đối với chị em phụ nữ, nguy cơ xảy ra tai nạn, ngã xe là rất cao nhưng họ lại không biết rằng xe của mình đang gặp phải vấn đề gì.
Xe máy bị lắc đầu là một lỗi khá nguy hiểm
Một vài nguyên nhân khiến xe máy bị lắc đầu điển hình là:
-Xe máy bị đổ hay va quệt khiến tay lái cong vênh về một bên
-Do ổ bi bị lỏng tại cổ phuộc bánh xe trước
-Xe bị bó nhẹ phanh ở bánh trước
-Lốp xe bị mòn hoặc non hơi
…………
Cách khắc phục xe máy bị lắc đầu
Với lỗi tay lái xe máy bị cong vênh về một bên
Nếu như tay lái bị cong vênh nhẹ, bạn có thể thực hiện sửa chữa tại nhà theo cách sau: dựng chân chống giữa xe lên để đảm bảo độ cân đối của xe, quan sát từ phía đầu xe xem đầu xe lệch về phía nào. Sau đó, bạn dùng 2 chân của mình kẹp mạnh vào bánh xe, nắm vào 2 tay lái của xe rồi dùng sức đẩy mạnh cho đầu xe về chính giữa thẳng với bánh xe.
> Tham khảo thêm một số lỗi ở xe máy khác như:
Tuy nhiên, nếu như việc va quệt quá mạnh khiến bạn không thể điều chỉnh lại được thì bạn cần phải đem đến tiệm sửa xe để được chuyên viên kiểm tra và tiến hành sửa chữa.
Với lỗi ổ bi bị hỏng tại cổ phuộc bánh xe trước
Đây là nguyên nhân lớn nhất khiến xe máy bị chao đầu, rung lắc khi đi vào những địa hình xấu hay tăng tốc. Không chỉ vậy, khi điều khiển xe máy bạn còn thấy những tiếng lộc cộc phát ra từ phía đầu lái. Với lỗi này, nếu xe của bạn vẫn còn mới là do người lắp sai, bạn cần đến địa điểm bảo dưỡng của hãng để được hỗ trợ. Trong trường hợp xe bạn đã cũ, tình trạng này xảy ra là do ổ bi ở cổ phuộc lâu ngày chưa được thay thế dẫn đến bị ăn mòn và hoen gỉ gây bó cứng. Bạn có thể thay thế hoàn toàn ổ bi mới để đảm bảo an toàn cho xe.
Với lỗi xe bị bó nhẹ phanh bánh trước
Có hai nguyên nhân khiến xe bị bó nhẹ ở phanh bánh trước:
Thứ nhất, xe máy của bạn đi dưới trời mưa bị kẹt bùn đất. Đơn giản bạn chỉ cần rửa lại xe để làm sạch bùn đất, sau đó rà phanh cho hệ thống phanh trơn dần. Hiện tượng xe máy của bạn lung rắc sẽ biến mất.
Thứ hai, do xe máy của bạn sử dụng trong một thời gian dài chưa được thay thế ổ bị, khiến ổ bi mòn và khô dầu gây bó kẹt. Lời khuyên cho bạn trong trường hợp này là đến các tiệm sửa xe để được sửa chữa và thay thế.
Với lỗi lốp xe bị mòn hoặc non hơi
Đây là lỗi đơn giản nhưng không phải ai cũng biết. Không có quá nhiều khó khăn để xử lý vấn đề này, bạn chỉ cần bơm căng lốp hay thay lốp mới là có thể đi lại bình thường.
Trên đây chỉ là những lỗi cơ bản khiến xe máy bị lắc đầu. Vì vậy, để đảm bảo an toàn cho bạn khi tham gia giao thông, tốt hơn hết bạn nên đem phương tiện của mình đến những tiệm sửa chữa để được kiểm tra kỹ lưỡng hơn. Chúc các bạn thượng lộ bình an!
